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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷油阀在耐压台测试运行程序时，让各缸在特殊带速下的提供的油表不粗糙度应＜3%。真实测试运行程序期间中，原因耐压台专门的喷油器和直流电进气软管长宽、样式、公称直径等必须能与原机齐全不同，后加上测试运行程序高技术的区别，喷油阀一键装机后，真实喷入缸内的油表不粗糙度因此＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油发动机风能发主轴电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油发动机电站制冷机组经长期性的食用，因喷液压油泵驱动包器联轴节松旷或孔径过大，驱动包器齿轮传动偏磨、侧隙扩大，也会引响各缸泵油粗糙度。其他，直流高压软管连直接头连直接头因的频繁振功或锁紧不足的渗漏，同时锁紧力过公使连直接头合金材料开裂并堵赛软管连直接头，同等会引发各缸泵油量的不粗糙。   同时，在喷助力泵和可控硅调压器拉簧中，这之中刚度较可以、形变不大、运转頻率较高的当属轴向柱塞泵拉簧。所以咧其扯断頻率也较高。轻者喷续航里程缩减、各缸喷续航里程不一、各缸喷油间格时期超差、喷油就开始时期延后；重者提供的油断断续续乃至不能够提供的油。 

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