装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择装配3台玉柴船机为该船提高冲力支持软件，这其中2台YC6TD热车机作侧重于冲力。YC6TD排量19、6L，工作功率运行范围盖住440-600kW，运行自动把控缩聚反应泵体系，能将喷油时候和喷油把控得会愈来愈透彻，油耗更低。显然YC6TD分为增压中冷进气玩法，在添加进气量的的同时还降低了了进气温度因素，燃剂助燃会愈来愈充分地，冲力会愈来愈领先。

最新，中国大陆板桥汽渡船所的使用的起驱动力机基本的被中国品脾所垄断行业。近两以来，玉柴紧紧跟随企业须得，工业化生产的船只动力机主机设备护肤品得益于高安全安全维护和全定位的服务管理维护，得见中国大陆外企业的确信和认同感，变成了改用进口货品脾的最热选。

“板新肆号” 载货量净重达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是近年长江上载货量量较大 的汽渡船，重点为汽车汽车横渡长江出具载重运行。在装配工艺玉柴YC6TD船用趋势的“板新肆号”应用前三天，场地运行技术人员对玉柴打着机的不错效能及良好的主要表现赞绵绵不绝口，争先恐后地加入提出与国内知名品牌相对于意思的近义词美中不足。

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