康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

一代名将X10柴油密度起驱原因最多输出450hp(335kW)，够符合重卡严历情况各种需求分析，为总重26至44吨的避免能提高轻细化、紧密型原因选定 ，最多化提高避免很好的荷重特性。从而，该起驱原因可兼容低闸道驾驶着室定制，够符合城镇运营的各种需求分析。和X15app平台相同，新一代 X10系列产品起驱原因也可可代替于多种类气体燃料，平均将能提高氢内然机和沼气池起驱原因选定 。

讴歌rlxX系例系统汽车发倾向选择双顶置轴承轴定制，构建点燃和热错误率强势提升自己，此外方面配装更大效的汽车发倾向剎车设备。X系例汽车发倾向选择了专业的降热胀冷缩定制，下降汽车发倾向热胀冷缩伤害，此外运用专业的缸体铸工制作工艺，进的一步解决货品毛重。

X10热车机选用康明斯2016XPI较高压燃料喷洒系统及電動工业废气旁通增压增压机，与同排量欧六热车机差距，燃料城市发展型不断提高自己最高的人led光通量7%(有着对比分析工作状况有着对比分析)。最后，X10热车机阀值力矩独角兽高达2300Nm，不断提高自己热车机响应的时间及货车驾驶员能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压标准内，借着康明斯全新的主体工程型交叉点(HDCC)后清理系统化软件，X10启主观因素可想要欧七超高排出标准想要。HDCC版块化构思集成系统化双挑选性离子液体完美重现(SCR)传动装置，并施工了双尿素液液喷涌式系统化软件，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷涌式车用尿素液液水饱和溶液，改变超高排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机通过高效性的缸内直喷稀稠焚烧技艺，会令用零碳绿氢燃油，额定功率盖住400-530hp(298-395kW)，基线发动机功率独角兽高达2600Nm。添置700bar油田大容积储氢体系，由X15H氢柴油机可以提供了原因的重形货柜车，保守估计可可以提供了超1000多公里的隐藏续航力飞机航程。氢柴油机汽车加氢时长短，仅需1分之五钟差不多。

X15品质可靠重油发起机设备康明斯最薪XPI混凝土泵送压然油喷出平台，电机功率包含450-650hp(335-485kW)，阀值力矩高达独角兽3200Nm。应用B100生物体重油可增多70%的碳尾气排放物，应用加氢观赏植物油(HVO)可再造燃油最快可增多90%碳尾气排放物。

康明斯X类型15L多清洁燃料打火机X15N打着机运用可再生能源利用沼液液体燃料，为大型卡车展示400-510hp(298-380kW)和动力所在，最高值转距达2500Nm。配装大发热量液化石油气气(LNG)储气罐，大型牵引带车可变现1000公里数的笔记本续航里数。显然，X15N进行隔音设计方案，躁音小，十分的適合城镇操作。