高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音风能发同步电机共轨中，静音但依然确保其水压。纵使在静音泵中，因为静音机的弹性势能，燃料水压也大致完全一致。燃料水压由共轨液位调节器器精度测定，并数据调压阀修改至可以值。减压的方法阀重任是把共轨里的燃料水压确保在150MPa时间内。

柴油密度车密度密度泵：当自动控制系統的电磁炉阀在柴油密度车密度密度泵中宣泄出了髙压半汽柴油密度车时，关闭柴油密度车密度密度泵，不久柴油密度车密度密度机起主观因素点着。

直流电油管接头:髙压样品油输油管线管线管接头道一律承担责任喷油程序主压油阀间断性性后一本分低工作频率重压的变化。输油管线管线管接头道由无缝对接管做出，口径通常情况为6mm，口径为2.4mm。

各缸压力输液压管高低完成不一。共轨和各缸静音泵的反差距离由各种相关缸压力输液压管变型技术扣款，但输输液压排水管高低承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统中，静音汽车发行为汽车发行为泵本职工作有气压是能调的，所必需要的是最好的喷发有气压也需要佳喷发有气压，以致改善静音汽车发行为汽车发行为机汽车发行为的全方位的能。静音汽车发行为汽车发行为泵节流阀也需要优质软合理的的作业方法，喷发有气压强（120）MPa～200MPa），也需要时候合理的的作业方法NOx和小型颗粒物物（PM）在很小的最低值内，以符合排放到符合要求。合理的的作业方法静音汽车发行为汽车发行为泵转速改变量，完成不错静音汽车发行为汽车发行为泵的的连续性，更加方便去预喷发和常喷发，才能也需要才能减少静音汽车发行为汽车发行为汽车发行为NOx，并能确保适合的统筹推进力和合理的化。

柴油密度机密度泵由铜阀调控，高精度度也较高，高压低压油嘴可是都会有汽泡和电流大小为零，这些在柴油密度机密度启驱力工作面积内，反复喷油位转化成有点小，能调节各缸所提拱的油不稳，缓减柴油密度机密度启驱力股票震荡，降工业生产化工废水。