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2、场地修补时拆出来4个汽缸的喷油器去校准。具体策略是:用零字螺钉刀改变喷油器改变螺钉，跟形成变化改变出现了同质性的变化，逆时针拖动时可能会伴跟形成变化喷汽压力变高，与之反着的去逆时针拖动时可能会伴跟形成变化喷汽压力急剧减小。在此之后把喷汽压力上下调整至175MPa就可了；检测到2.汽缸喷油嘴有窜油污迹，这个时候知道了内部故障具体是形成在2.汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速转运重油汽车发心理，仔细观察到排气阀管的排风系统呈粉色，由三次维检心得总结怎么写得来冒烟是第二个汽缸喷油器窜油，注意常见故障是重油在熔化房间熔化普通建立的冒烟。

4、拆出来汽缸体通过检查报告，探测汽缸体进、泄压阀门什么情况下关机严紧。

5、按水平设备规范要求拆开火塞件连杆应用程序，在查中看到而有重油点燃错误的重要机械故障是除积碳卡要死火塞件环内的油环槽和油环压簧。经修补脏辫师对火塞件环内的油环清扫、拆卸、复位，达成修补方式，重油机的火塞件连杆应用程序相关水平设备归定后，立即工作重油机，医治一切正常。