广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 保持器端子排 | 连接方式器B | 主要 |
| 柴油启动继电器元件的输出 | 39 |
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| 打火继电嚣伤害 |
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| 可程序编程输出电压口1 | 初始化30A接触器元件，接触器元件为01，07，12，13端可以提供锂电池的电压。 | ECU交流电源可编译程序输送口1搭配成“ECU电压” |
| 控住器接线端子 | 9针接连器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力手机屏蔽线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 施用电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用特性阻抗为120欧姆的衔接电源 |
打着机方式取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850起主观因素保持摸块
| 调控器接线鼻子 | 50针联系器 | 考虑 |
| 气油继电气所在 | 39 |
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| 点火继小家电打印输出 |
| 会接打火机感应线圈 |
| 掌握器接线端子 | 9针连结器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信禁掉线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用抗阻为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电阻值为120欧姆的接线图 |
打着机多种类型采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线鼻子 | C1联接器 | 特别注意 |
| 气油继设备輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8连到 |
| 起步延时继电器元件模拟输出 |
| 马上接开机启动机电感线圈 |
| 把控器接插件 | 3针的数据时延衔接器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯屏弊线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 便用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | B | 的使用抗阻为120欧姆的对接线柱 |
热车机的类型选定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器端子排 | 50针接连器 | 微信备注名 |
| 汽油继电子元件伤害 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 开启中间继电器产品效果 |
| 直观接开机机电阻线 |
| 调控器接线端子排 | 9针联系器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯拦截线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用电阻值为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到特性阻抗为120欧姆的相电源线图 |
发起机结构类型考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS启主观因素操纵板块。利用RS485-MODBUS导出启主观因素讯息。启主观因素cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器绝缘端子 | D-SUB相连器06 | 考虑 |
| 然油继电气产品输入 | 5&8 | 间接延伸继设备，汽柴油输入输出时，使接器06的网口5和网口8接 |
| 启动时继家用电器输入输出 |
| 间接接打火机电阻线 |
| 掌握器接线端子排 | D-SUB联接器06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络屏幕线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 实用阻抗匹配为120欧姆的联接线两端 |
| RS485- | 18 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的联接到线 |
热车机品类选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（郑州康明斯）
| 把握器端子排 | 发起机OEM衔接 | 留意 |
| 汽柴油中间继电器设备效果 | 38 |
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| 点火继小家电打印输出 | 21 | 真接接发动机电感 |
| CAN GND |
| CAN数据通信关闭线（仅在把控器此端接连） |
| CAN(H) | 46 | 安全使用抗阻为120欧姆的链接线头 |
| CAN(L) | 37 | 适用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
起倾向类型、选定：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 保持器接线端子 | 起思想OEM进行连接 | 关注 |
| 汽柴油启动继电器元件打出 | 38 |
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| 起步继电器电路图开关效果 | 21 | 直观接发动机电磁铁 |
| 可c语言编程打印输出1 | 16&41 | 设制为怠速抑制，常闭效果，利用外扩继家用电器，使抑制器在高速度运营时，16与41闭拢。 |
| 可程序编写打出2 | 19&41 | 制定为输入脉冲升速管控，常开传输，按照外扩电磁阀产品，使管控器进入到稳定暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏幕线（仅在的控器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 施用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用电阻值为120欧姆的相连接电源 |
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